Auteur Sujet: Ca faisait longtemps... question pneu...  (Lu 5010 fois)

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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #15 le: 23 mai 2006 à 15:10:41 »
aux minets en 50 Derbi?

Hors ligne DaFunky

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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #16 le: 23 mai 2006 à 15:10:57 »
Bon, je m'y colle :

J'en suis à 7000km avec les BT010, très bon feeling, usure raisonnable (à priori 60%) et homogène, à l'avant comme à l'arrière.

Je n'ai pas de recul sur les autres trains, mais je ne me suis jamais fait de frayeur avec ces pneus, et jamais perdu l'adhérence. Il faut avouer que je ne fais presque que de l'urbain :(
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Hors ligne Joker

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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #17 le: 23 mai 2006 à 15:13:19 »
BT010 à l'avant du ZR7, usure en tuiles à 6000kms  :roll: mais quasi tout en duo et en montagne ...
si je ne me retenais pas, je dirais que le BT010 est bon pneu sport ... urbain  :mrgreen:

Hors ligne superman

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Re : Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #18 le: 23 mai 2006 à 15:30:00 »
a priori le conti roadattack c'est quand meme plus sport que le Z6, chez le dafy du coin le conti serait l'équivalent du power avec plus de longévité, maintenant tout ça est tres subjectif...
d'ailleurs je vais tester un de ces 2 pneus après les power, mais j'ai peur que le Z6 ne soit pas adéquat en mode arsouille
y a t il un utilisateur de Z6 qui ai testé le mode "cerveau débranché" avec?

autant pour moi j'ai confondu avec les sport attack avec gomme blackchili-mescouilles (comme vous dites si bien!), le roadattack c'est pour les "cerveaux branchés" :wink:

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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #19 le: 23 mai 2006 à 19:27:50 »
Bon,

Merci pour les réponses  8)
Je note Metz 6 et Pilot Road (ca fais plusieurs fois que Diémus  m'en parle, particulièrement bien adapté à la géométrie de la Sprint... ca ira avec un BT14 à l'avant  :?:)

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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #20 le: 23 mai 2006 à 19:35:32 »
Salut, j"ai eu les deux : Pilot road et Z6 et bien je dirais plutôt Pilot road. En effet je n'ai pas vu de différence sur le sec, sur le mouillé vu la marge que je garde j'ai pas vu de différence non plus par contre avec les Z6 légere oscillation en ligne droite sur autoroute à partir de 140. De plus les Z6 me semblent s'user plus vite que les Michelins. Et puis on n'a pas tellement le loisir de faire des cocoricos alors quand on voit la domination de Michelin dans tous les sports mécaniques autant acheter Francais non?

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Re : Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #21 le: 23 mai 2006 à 21:05:06 »
J'en suis à 7000km avec les BT010, très bon feeling, usure raisonnable (à priori 60%) et homogène, à l'avant comme à l'arrière.
:siffle:


perso BT10 jamais aimé et vieillis mal j'ai eu les meme Pb que joker  :?

j''ai des power j'en suis a 6000 brones et a mon avis j'en fais encore 3000 tranquille, mais je gonfle bien (2.5av et 2.9 ar) et j'ai pas beaucoup fait mumuse avec la moto. un peu de circuit (2 fois) et un meeting sous la flotte  :siffle:
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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #22 le: 24 mai 2006 à 08:51:09 »
 :wink: tu peux aller voire http://www.lerepairedesmotards.com/avis_pneus.php   :? ca pourrat peut être t'aider à finaliser ton choix !!! qui sait !!!  :siffle:
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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #23 le: 24 mai 2006 à 09:23:44 »
duffle : tu nous dit que tu vas faire 9000 avec un pilot power à l'arrière ? idem à l'avant ?
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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #24 le: 24 mai 2006 à 15:27:26 »
oui  :siffle:  :oops: et j'use l'avant à la meme vitesse  :roll:
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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #25 le: 24 mai 2006 à 15:33:36 »
c'est à cause du poids ça c'est normal quan don a ton gabarit ventral  :lol:
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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #26 le: 24 mai 2006 à 15:33:57 »
A priori, la structure du Road attack est une carcasse rigide avec renforts "metal", ce qui rend le pneu tres lourd et pas plus maniable.

Pour avoir discuté avec des potes qui ont eu le Z6 et le Conti, ils m'ont affirmés qu'il n'y avait pas photo niveau maniabilité, et que le Z6 se comporait mieux  :wink:

Pour ma part, tout ce que je sais, c'est que le BT20, jamais plus j'en veux !

Le Z6, il est TRES bien en toutes circonstances, ballades en duos, arsouilles entre potes, etc... et qu'il a une bonne longevité.
Toujours fidèle bien que discret depuis 2005 😱

Hors ligne superman

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Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #27 le: 24 mai 2006 à 15:45:47 »
je suis un peu hors jeu mais qqn a t il déja testé le sportec M1?
y a une promo a 200¤ le train ça me tente bien mais on m'a dit de pas espérer faire plus de 2000 avec
le pilotroad j'avais essayé sur ma précédente brele après un BT20 verdict: plus de grip sur le sec, un peu moins de maniabilité et longévité equivalente: 4/5000 avec l'arriere (le bitume est abrasif par chez nous...)

Hors ligne Duffle

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Re : Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #28 le: 24 mai 2006 à 17:32:16 »
c'est à cause du poids ça c'est normal quan don a ton gabarit ventral  :lol:

ca c'est a force de manger les p'tits n'enfants  :twisted:  :mrgreen:
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Re : Re : Ca faisait longtemps... question pneu...
« Réponse #29 le: 24 mai 2006 à 18:29:41 »
Le Z6, il est TRES bien en toutes circonstances, ballades en duos, arsouilles entre potes, etc... et qu'il a une bonne longevité.

sur le B12S, son seul défault était qu'il décrochait d'un coup !!!  :? enfin il ne l'a fait qu'une fois en version arsouille et ça fout les j'tons !!! :| :blink: ... il a quand même ses limite ... mais ça reste aussi pour moi le meilleurs compromis qualité/longévité !!! :wink:
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