Cable accélerateur simple/double

[Vitus]

Salut les vieux !

Comme vous savez, certaines motos sont équipées d'un simple câble d'accélérateur. D'autres en ont un 2eme pour le rappel, histoire d’éviter de bloquer les papillons ouverts...

Mon Sprint ST 955 de 2001 a un seul câble. Je voudrais le changer, et je trouve sur le web des systèmes avec 2 câbles. Mais je vois pas comment monter ça sur ma brêle. La poignée est faite pour un seul câble et il y a pas vraiment la place sous la boite à air pour mettre un 2eme câble dans l'autre sens...

Elles ont été vendues avec les 2 système, ou bien j'ai raté un truc ?

A plus dans l'bus


Edit : J'ai fini par trouver, les 2 existent. C'est les VIN post 13xxxxxxx... qui sont équipés du double câble.
Nouvelle question, donc : Est-ce possible d'adapter les doubles sur un vieux modèle équipé du simple ?

[grey]

les doubles câbles, on appelle ça une commande Desmodromique... ouai, je sais,comme une certaine
marque bolognaise...
Donc, sur ta commande des papillons coté moteur, tu devrais changer pour avoir un arbre avec le palonnier qui va bien...

Là, tu entre dans de la bonne grosse modif...

Je serais toi, je remonterais identique à l'origine...

Grey & maintenant, je dis ça, je dis rien... 

[Vitus]

Grey & maintenant, je dis ça, je dis rien... 

J'ai pas la ref 


Pour la commande desmodromique, tu as parfaitement raison. Mais du coup j'ai tendance à associer le terme uniquement à une distribution, il faut dire que c'est pas le genre de mots qu'on utilise tous les jours


Ok c'est bon à savoir. Je crois que je vais remonter un cable simple tout con comme l'origine, on repassera pour la commande desmo (eheh t'as vu j'apprends vite)
C'est chiant ces emballées à 1 manœuvre sur 2 quand je braque à droite...

[grey]

C'est chiant ces emballées à 1 manœuvre sur 2 quand je braque à droite...

D'où l'importance du jeu au tirage. Quand tu accélère, il doit y avoir un peu de jeu avant l'arrivée du gaz...

Grey & le jeu est l'âme...des joueurs 

[Vitus]

Toujours pas compris ahah 

Mais j'ai bien un petit jeu. En fait une partie en plastique plutot conique, très proche de la poignée de gaz est pétée. Du coup le cable et la gaine peuvent se mettre de traviole et pas revenir en place quand je relache.
t'façon j'ai déjà l'ensemble de rechange, apu qu'à monter ça. (Et démonter ce foutu réservoir dont les trous ne tombent pas en face de ceux du cadre  )

[Crash man]

Question bête, car il faudrait que je réduise moi aussi le jeu au niveau du palonnier: Faut forcément démonter le réservoir, ou on arrive à choper ça en déposant un cache latéral ?

[jcfer]

C'est chiant ces emballées à 1 manœuvre sur 2 quand je braque à droite...

D'où l'importance du jeu au tirage. Quand tu accélère, il doit y avoir un peu de jeu avant l'arrivée du gaz...

Grey & le jeu est l'âme...des joueurs 

Personnellement, je règle toutes mes motos avec zéro jeu pour avoir des reprises plus souples quand je roules sur un filet de gaz.

Si quand tu braques ça accélère c'est que la gaine coince quelque part.