Nouveautés Triumph 2021.

[Labrador]

Quand je regarde ce qu'il y a sur la Tracer 9 GT 2021 pour 13000€ et bien la Triumph avec le même prix en dessous.

Mais on verra tout ça tout ça , mais pour moi ça n'a pas la gueule des dernières 1050 

[Olivesprint]

Un truc m'échappe sur ce coup là, et oui, nous sommes d'accord,  le 1050 est bien plus belle, et surtout diffèrente !
Moi qui m'était dis qu'avec la venue d'un nouveau tiger s, il y aurait des belles occasions, cest mort !

[Hervecat]

C est certain,cette nouvelleTiger Sport ( pourquoi Sport??? ) n aura aucun effet sur la côte de la 1050.
 En meme temps la 1050 n est pas non plus une star de l occase, mais au moins sa côte va rester stable.

[fifi.38]

Quand je regarde ce qu'il y a sur la Tracer 9 GT 2021 pour 13000€ et bien la Triumph avec le même prix est en dessous.

/quote]

[Labrador]

fifi petite fifite 

[Olivesprint]

C est certain,cette nouvelleTiger Sport ( pourquoi Sport??? ) n aura aucun effet sur la côte de la 1050.
 En meme temps la 1050 n est pas non plus une star de l occase, mais au moins sa côte va rester stable.

Moi je trouve que la cote est plutot haute, pour les modeles apres 2015, qd tu regardes par rapport à une multi 1200s, y a pas tant de différence que ca, alors que la ducati à les suspensions pilotées, une tdb digital, et 30 chx de plus

[Hervecat]

Je n ai pas trop regardé les autres, mais même si les TS sont mises en vente à  un prix assez élevé,  certaines y sont depuis longtemps. Et c était déjà le cas avant les confinement.
Maintenant, peut être qu' au fil du temps ce type de moto pas trop " electronisée " verra sa demande augmenter.
En tous les cas pour l instant, je la garde. Elle est largement suffisante pour mes besoins.

[cmoifrancky72]

  et tu as bien raison 

[Wile]

 

[LéoT3]

Chacun voit midi à sa porte, mais j'ai eu le tiger 1050, et je ne regrette vraiment pas d'être passé sur le 900 Rallye Pro (Avec lequel je viens encore de faire 250 kms aujourd'hui pour un aller retour au boulot )
Je n'ai jamais osé mettre le 1050 dans les chemins, avec le 900, c'est juste naturel. Cette dernière est bien plus polyvalente. Elle ne fait pas 150 CV, mais je n'ai jamais été en mal de puissance au long des plus de 8000 kms faits depuis Juin.
J'ai beaucoup aimé le 1050 qui est la moto que j'ai gardé le plus longtemps, mais, pour ce que je recherche, le 900 est un cran au dessus.

[Olivesprint]

C'est un fait : chacun voit midi à se porte  !
En meme temps, le 1050 n'est pas vraiment taillé pour le TT, il y avait le 800 et le 1200 pour ca !
Je trouve surprenant d'avoir fait 2 motos si proche (en tout cas en apparence) : le 850 et le 900

[LéoT3]

Lâ, entre le 850 et le 900, hors mis le tarif attractif du 850, je n'ai pas compris l'approche marketing...

[guillaumev]

Et du j'ai bien lu MJ, la cylindrée est la même pour les deux : 880cm3, c'est juste une histoire de cartographies. 

[pina]

Des news du nouveau speed ?

[Labrador]

Des news du nouveau speed ?

Salut Pina le retour.

Le nouveau speed bientôt pour le père Noël