Bruit très bizarre démarreur ?

[Tom Angel]

oki les boyz !! gracias !!

[gulacy]

 

[gulacy]

Gula est bô 

[ttaazz]

Salut, bon j'ai fini par réussir à changer le démarreur, ça c'est réglé. Par contre je me suis mis sur le changement des bougies, ras jusque la remise en place de la boite à air, j'arrive pas à la ré emboiter sur la rampe d'injection, elle est bien en place mais j'arrive pas à rabaisser la boite, peut être est ce que j'appuie pas assez. Y a-t-il une astuce ?

Autre chose, plus embêtant, en faisant tout ça j'ai arracher un câble (involontairement bien sur), celui du connecteur sous le réservoir :

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/05/k5q0.jpg

Le fils violet est toujours sur la cosse donc lui ok, le problème c'est les autres, je ne sais pas où vont le noir (en haut sur la photo dessous), le vert/noir (en bas) et le rose/noir, le rose fait blanc sur la photo) :

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/05/tg1t.jpg

Je peux sortir les cosses du connecteur et sertir les câbles si je sais où il doivent aller 

Donc j'en appelle aux membres du forum, s'il l'un de vous avait l'extrême gentillesse de me rencarder, une photo des câbles avec leur emplacement, ce serait vraiment génial 

Par avance merci les gars/girls 

[cmoifrancky72]

Salut, bon j'ai fini par réussir à changer le démarreur, ça c'est réglé. Par contre je me suis mis sur le changement des bougies, ras jusque la remise en place de la boite à air, j'arrive pas à la ré emboiter sur la rampe d'injection, elle est bien en place mais j'arrive pas à rabaisser la boite, peut être est ce que j'appuie pas assez. Y a-t-il une astuce ?

Tu parles des caoutchoucs collés à la boite à air et qui s'emboitent sur la rampe d'injection ?
Si c'est cela, sur mon tigre, j'avais pris pour habitude de déposer un peu de vaseline (stop le fond n'est pas vert  ) à l'intérieur de ces caoutchoucs pour qu'ils glissent facilement sur la partie métallique de la rampe. Je n'ai jamais eu de soucis pour les emboiter 

[Labrador]

Alors c'est bon ça gazzz 

[ttaazz]

Salut à tous, merci pour les réponses et effectivement, grâce au Labrador j'ai eu les astuces qui vont bien pour remettre la boite à air et à priori trouver où vont les fils

Mais si jamais quelqu'un pouvait me faire une photo (j'ai une speed de 2006) histoire de doubler les informations je dis pas non 

[Labrador]

Pour revenir sur le connecteur Rose/Blanc en 3 et Vert/Blanc en 4

Pour le reste tu sais.

Confiance 

[ttaazz]

Yes, je ferai comme ça mais si jamais j'avais une photo je dis pas non 

Je tiens d'ailleurs à encore une fois te remercier pour ton aide, vraiment c'est pas courant de nos jours 

[fifi.38]

tout ça grâce à T@ll 

[cmoifrancky72]

Salut à tous, merci pour les réponses et effectivement, grâce au Labrador j'ai eu les astuces qui vont bien pour remettre la boite à air

et histoire que tout  le monde en profite, c'est quoi ces astuces 

[ttaazz]

Ah, du WD40 sur les manchons pour pouvoir mieux les faire glisser 

Et pour les fils, en violet et noir ce serait la pompe à eau essence et les deux autres le capteur d'essence. La résistance entre les deux connecteurs de la pompe à eau est quasi nulle, elle est bien plus importante entre les deux autres  Donc avec un ohmmètre et sachant que j'ai déjà l'emplacement du violet de la pompe, c'est pas trop compliqué de trouver les autres  :super:Mais tout ça grâce à Labrador

[LéoT3]

Pompe à eau dans le réservoir????

[Labrador]

Pompe à eau dans le réservoir????

Non il a fait erreur pompe à essence c'est la fatigue de la nuit 

[cmoifrancky72]

Ah, du WD40 sur les manchons pour pouvoir mieux les faire glisser 

Merci