Poignées chauffantes aftermarket.

[Labrador]

sur la Sprint, j'avais recouvert en totalité les poignées chauffantes et j'ai fait 84 000 kms 
pour les autres , j'ai recouvert partiellement les poignées. en gros, une rondelle de 5 mm , un vide de 5 mm , une rondelle ...

Comme Jean-Marie Bigard , Admettons mais   

[Hubaxe]

Avec le boîtier déporté c'est deux fois moins cher, alors le système intégré n'est il pas plus fragile , et puis tu ne changes pas de puissances toutes les minutes.

Je te dirais si c'est fragile dans quelques hivers. 
Sur ma Yam j'avais la version a boitier déporté.
Ce bouton integré est quand meme tres bien pensé et discret.  On verra a l'usage.

[corentin]

pour la difference d'ecart au niveau des embout de guidon, j'avais meuler l'un des embout de guidon, ca tomber niquel ^^

les gold peuvent se racheter a l'unité si besoin ( une 50aine d'euros la poignée, 115/120€ la paire neuve en general)



petite question?

quelqu'un aurait il une bonne colle a me conseiller? sur ma sprint, ca bouge un peu mais cela ne me gene pas, il faut vraiment forcer.

sur la street de madame, ca bouge vraiment trop, j'ai testé la colle vendu avec et cela ne tiens pas ( j'ai meme poncé un peu le guidon pour faire des aspérité, toujours pareil, je n'arrive pas a laisser assez de colle entre la poignée et le guidon, j'ai aussi essayé un primaire d 'accroche pro avec de la colle polyurethane, sa bouge toujours .
une idée de bonne colle a utiliser?

[fifi.38]

sur la Sprint, j'avais recouvert en totalité les poignées chauffantes et j'ai fait 84 000 kms 
pour les autres , j'ai recouvert partiellement les poignées. en gros, une rondelle de 5 mm , un vide de 5 mm , une rondelle ...

Comme Jean-Marie Bigard , Admettons mais   

  je n'ai pas été grossier 

[Hubaxe]

petite question?

quelqu'un aurait il une bonne colle a me conseiller? sur ma sprint, ca bouge un peu mais cela ne me gene pas, il faut vraiment forcer.

sur la street de madame, ca bouge vraiment trop, j'ai testé la colle vendu avec et cela ne tiens pas ( j'ai meme poncé un peu le guidon pour faire des aspérité, toujours pareil, je n'arrive pas a laisser assez de colle entre la poignée et le guidon, j'ai aussi essayé un primaire d 'accroche pro avec de la colle polyurethane, sa bouge toujours .
une idée de bonne colle a utiliser?

J'ai utilisé de la colle  joint silicone Loctite, parce que j'en avait un tube qui trainait. A mon avis ça peut etre bien, car ça adhere sur tout, et ça supporte la chaleur. Bon il faudra attendre un peu pour te donner un vrai retour apres avoir bien roulé avec.

[Olivesprint]

Et voila, testées ce matin. Tout fonctionne. Je les ai mise sur un relais en apres contact pour eviter que la batterie se vide par mégarde.  Ce systeme de switch intégré est tres discret. J'adore.

Sympa tout ca !
Quel est le diametre exterieur de tes poignèes?
Autre sujet, les bouchons sur les tubes de fourches m'interesse? Tu peux m'en dire plus ?

[w2k]

petite question?

quelqu'un aurait il une bonne colle a me conseiller? sur ma sprint, ca bouge un peu mais cela ne me gene pas, il faut vraiment forcer.

J'ai toujours monté à la neoprene liquide, le truc c'est de badigeonner le tube du guidon, de laisser sécher 1 minute au moins pour que les esters commencent à s'évaporer et d'en mettre un chouille liquide au début de la poignée.
Tu enfonces ta poignée sur le tube, ça glisse grâce à la partie liquide sur la poignée, tu positionnes et tu ne touches plus pendant 20 minutes au moins, le temps que la prise se fasse et sans les mettre en route
Voilà, ensuite même en chauffe ça ne doit pas se décoller et tourner sur le guidon

[corentin]

J'ai toujours monté à la neoprene liquide, le truc c'est de badigeonner le tube du guidon, de laisser sécher 1 minute au moins pour que les esters commencent à s'évaporer et d'en mettre un chouille liquide au début de la poignée.
Tu enfonces ta poignée sur le tube, ça glisse grâce à la partie liquide sur la poignée, tu positionnes et tu ne touches plus pendant 20 minutes au moins, le temps que la prise se fasse et sans les mettre en route
Voilà, ensuite même en chauffe ça ne doit pas se décoller et tourner sur le guidon

merci du tuyau, plus qua faire cela la semaine prochaine ^^

[Okydoky]

Ça fait des années que je voudrai monter cet accessoires sur mon vieux Speedou ...
Mais je vous avoue que toucher au faisceau électrique me rebute un peu  ( en un mot je ne sais pas faire!)
Au pire j'irai couper un arbre de plus et je les fais poser par le concessionnaire 

Savez vous si les prises que vous avez sur le Tiger sont également présentes sur le Speed (2008)?
LesTecnoglobe gold m’intéressent mais faut-il acheter le kit faisceau aussi?

Merki !

[Labrador]

Ça fait des années que je voudrai monter cet accessoires sur mon vieux Speedou ...
Mais je vous avoue que toucher au faisceau électrique me rebute un peu  ( en un mot je ne sais pas faire!)
Au pire j'irai couper un arbre de plus et je les fais poser par le concessionnaire 

Savez vous si les prises que vous avez sur le Tiger sont également présentes sur le Speed (2008)?
LesTecnoglobe gold m’intéressent mais faut-il acheter le kit faisceau aussi?

Merki !

Bon pour répondre à savez vous, je regarde.

Sinon j'ai un gros tilleul à élaguer mais ça fait loin et venir en hiver en speed sans poignées chauffantes c'est pas top 

[Okydoky]

Bon pour répondre à savez vous, je regarde.

Sinon j'ai un gros tilleul à élaguer mais ça fait loin et venir en hiver en speed sans poignées chauffantes c'est pas top 

  Mais je ne pourrai pas venir avec le Speedou mon ami !!! il me faut mon matos de grimpe, mes machines ... les binouzes

[Labrador]

oky le speed est différent du Tiger, je ne vois pas de prise devant pour un +12V après contact donc c'est un relais inter et fusible , mais peut être les speederbiker talliens vont nous renseigner.

[w2k]

Ça fait des années que je voudrai monter cet accessoires sur mon vieux Speedou ...
Mais je vous avoue que toucher au faisceau électrique me rebute un peu  ( en un mot je ne sais pas faire!)
Au pire j'irai couper un arbre de plus et je les fais poser par le concessionnaire 

Savez vous si les prises que vous avez sur le Tiger sont également présentes sur le Speed (2008)?
LesTecnoglobe gold m’intéressent mais faut-il acheter le kit faisceau aussi?

Merki !

c'est pas une grosse modif du faisceau, tu peux ponter sur une prise veilleuse pour declencher ton relais, il faut une intensité minime pour declencher un relais, un cable electrique tres fin convient parfaitement
l'alim en elle meme tu la prends en direct sur la batterie avec un fusible

si tu mets des technoglobes gold, à l'usage mettre l'inter à la meme hauteur que le bouton pour les clignos c'est pas terrible, ton doigt va taper dans le bouton des poignées et declencher la chauffe chaque fois que tu veux toucher aux clignos
il vaut mieux decaler la poignée un petit peu pour avoir les boutons vers le haut ou vers le bas

et les techno gold sont vendues completes avec le faisceau, mais sans relais de memoire, on les trouve à moins de 100€ sur eurobikes (il faut les 120mm)

[Themus83]

Oky.. Oky...Oky ...

...Que vas tu faire dans le Noorrddd chez Labrador,  sais-tu  que tu as un Tallien électricien dans tes relations???? Il est vrai qu'en ce moment les déplacements sont un peu compliqués, mais quand cela se sera décanté tu viens dans le Suuuuddd chez Themus, et on installe tes poignées le tout sous le soleil  et selon la météo plus si affinités ( babeq/binouze)

[Labrador]

Oky.. Oky...Oky ...

...Que vas tu faire dans le Noorrddd chez Labrador,  sais-tu  que tu as un Tallien électricien dans tes relations???? Il est vrai qu'en ce moment les déplacements sont un peu compliqués, mais quand cela se sera décanté tu viens dans le Suuuuddd chez Themus, et on installe tes poignées le tout sous le soleil  et selon la météo plus si affinités ( babeq/binouze)

Oui Thémus tu as raison avec un pastaga c'est mur qu'un coup de cidre