Calcul rabaissement

[azorglubs]

Tant mieux si tu n'as pas à la rabaisser. Tu pourras toujours le faire faire ultérieurement si c'est nécessaire

[Themus83]

............ Tu pourras toujours le faire faire ultérieurement si c'est nécessaire;

Oui c’était un peu le but de l'essai, ( et surtout envie de rouler un peu  )  après il est vrai que si j'abaisse de 1,2cm la  fourche je serais encore plus stable a l’arrêt en urbain a affiner a l'usage 

[jcfer]

Cet après-midi, malgré une météo coussi-coussa, je suis allé tester le rabaissement sur une route viroleuse, afin de savoir si je dois faire baisser la fourche , très honnêtement  , je n'en ai pas ressenti l'utilité, la moto s'est comportée normalement et je n'ai eu aucun souci de trajectoire.
Pour le moment je ne pense pas que je vais faire modifier l'assiette actuelle.

J'ai aussi rabaissé la mienne et n'ai pas ressentie de différence.

[fifi.38]

la différence se fait surtout sentir dans les phases dynamiques. sur la Street de ma femme, j'avais comparer le comportement dans des enchaînements de virages. j'ai baissé l'avant autant que l'arrière 

[jcfer]

la différence se fait surtout sentir dans les phases dynamiques. sur la Street de ma femme, j'avais comparer le comportement dans des enchaînements de virages. j'ai baissé l'avant autant que l'arrière 

Oui, si tu fais des essais comparatifs tu vas (peut-être) ressentir des différences, mais l'essentiel c'est que le comportement de la moto après rabaissement soit sain.

[fifi.38]

cela revient à basculer la moto sur l'arrière (comme un chopper ).
tu modifies  augmentes l'angle de chasse et la chasse donc mécaniquement, tu t'orientes vers une moto moins maniable.
il est bien évident que pour rouler en ville, on ne voit pas de différence

[Themus83]

 Aujourd'hui sortie sur les routes de l’arrière pays cela m'a  permis de tester le rabaissement de mon Tiger sur long parcours,  demain je telephonne a mon mécano pour le rabaissement de la fourche pas assez de poids a l'avant, et  déséquilibre dans les manœuvres a l’arrêt même moi qui suis un candide en conduite moto je m'en rends compte 

[Hervecat]

Tu vois, tu n es pas encore près pour acheter une Harley 

[Hubaxe]

J'ai rabaissé l'arriere et l'avant de 20mm. La moto est tres saine.
Par contre j'ai un amortisseur neuf et bien réglé a l'arrière ainsi qu'une fourche fraichement vidangée et réglée a l'avant.

[Themus83]

Rendez vous pris, en fin de semaine 

Tu vois, tu n es pas encore près pour acheter une Harley 

C'est sur ,ce n'est pas le genre de moto compatible avec mon idée de la moto 

J'ai rabaissé l'arriere et l'avant de 20mm. La moto est très saine.
Par contre j'ai un amortisseur neuf et bien réglé a l'arrière ainsi qu'une fourche fraichement vidangée et réglée a l'avant.

Ma fourche a été vidangée l'année dernière et n'a que1500km, mon amortisseur arrière est un EMC Sportshock 1 a priori bien réglé 

[fifi.38]

C'est bien Themus, tu as vu la lumière 

[Themus83]

C'est bien Themus, tu as vu la lumière 

 

[grey]

C'est bien Themus, tu as vu la lumière 

?!? Il est fêlé?

Grey & par une fente un peu coquine, on voit tes dents! 

[Hubaxe]

"Il ne faut pas confondre l'ouverture d'esprit avec la fracture du crane" 

[Themus83]

"Il ne faut pas confondre l'ouverture d'esprit avec la fracture du crane" 

 Je préfère l'option 1 

 J'èspère que la météo sera un peu clémente ce weekend pour aller essayé le Tiger avec la fourche réglée a -1cm