Silencieux échappement

[Skippy]

C'était une bonne idée de créer une rubrique "Tiger 900".
C'est le rendez-vous de tous les chaud-patate du forum 

[LéoT3]

Bon, le fond reste gris tout de même!

[Skippy]

Désolé 

[Skippy]

Le Scorpion au banc...

https://www.youtube.com/watch?v=MsTjrcenDgA

[Cyclope_313]

c'est bizarre ce clip sur la courbe de perfo, on dirait que le moteur est volontairement bridé

[LéoT3]

Ce n'est pas on dirait! Le moteur est volontairement bridé à 95 CV pour pouvoir homologuer les motos en A2. 

Lorsque l'on regarde la carto d'origine, on voit qu'à partir d'un certain régime, l'ouverture des papillons (Ride by wire, donc électronique) ne se fait plus à 100%.
Je crois qu'au régime maxi, de mémoire, l'ouverture n'est que de 84%

Pour celui qui veut plus de chevaux, suffit de modifier l'ouverture des papillons sur la carto.

[Cyclope_313]

 

[jpv42]

c'est bizarre ce clip sur la courbe de perfo, on dirait que le moteur est volontairement bridé

pareil 

Ce n'est pas on dirait! Le moteur est volontairement bridé à 95 CV pour pouvoir homologuer les motos en A2. 

Lorsque l'on regarde la carto d'origine, on voit qu'à partir d'un certain régime, l'ouverture des papillons (Ride by wire, donc électronique) ne se fait plus à 100%.
Je crois qu'au régime maxi, de mémoire, l'ouverture n'est que de 84%

Pour celui qui veut plus de chevaux, suffit de modifier l'ouverture des papillons sur la carto.

Ok explication claire 

[fab RS]

Pour celui qui veut plus de chevaux, suffit de modifier l'ouverture des papillons sur la carto.

est ce que tu connais quelqu'un qui peut faire la modification ?

[Cyclope_313]

Faut regarder ce qu'il y a de disponible dans les cartos liées à ton tigre.
Si les Map vont bien au delà de x% d'ouverture et que l'ouverture maxi n'est qu'un seuil ca prend 10 sec à faire

[Labrador]

J'ai chargé sur mon phone la MAP du Tiger 900 Europe.

C'est drôle c'est MAP, mais ça va à 100% de la position papillon.
La MAP AIr/Essence fait que ça ne doit pas consommer trop.

[Cyclope_313]

Avec le Throttle - By Wire ou autre nom la gestion par structure couple tu peux limiter la zone d'utilisation de tes MAP.
En gros tu limites la demande de couple à partir d'un angle appliqué sur la commande des gaz.

Par contre tu veux dire quoi par "La MAP AIr/Essence fait que ça ne doit pas consommer trop."

[Labrador]

Par contre tu veux dire quoi par "La MAP AIr/Essence fait que ça ne doit pas consommer trop."

C'est un peu pauvre sur une grand zone mais bon c'est pour les normes 

[Cyclope_313]

C'est surtout pour le catalyseur

Bon les MAP ETV sont bien bridées à 80% à partir de 8000 rpm ... ca se tente de mettre 100% en lissant un peu ca doit envoyer 

[LéoT3]

Il y a des tutos disponibles sur le net sur le comment modifier les cartos et passer à 100% d'ouverture des papillons.

Mais tu gagnes des chevaux à des régimes auquels je n'utilise pas beaucoup ma machine.