je reviens maintenant car j'ai du faire plusieurs essais, donc le problème de ralenti est revenu aprés tout les réglages en bon et du forme .J'ai donc décidé de reprendre tout l'entretien moi même , donc nettoyage du boitier papillon , reglage des soupapes , condamnation du pair , changement filtre a air , joint neuf etc ... le problème était toujours là , finallement j'ai décidé de régler le ralenti avec la vis de butée papillon et de démonter le moteur pas a pas du ralenti sans le débranché , il est toujours sur la moto mais n'agit plus sur le palonnier , résultat c'est une horloge avec un ralenti super stable , un bruit top avec le pot maison et le kn .
