Avec la viscosité et les réglages d'origine, la fourche Tiger 1050 a tendance à plonger, en effet.
En général, les propriétaires passent sur une huile avec une viscosité plus élevée (W15), mais le mieux est de changer les ressorts pour du progressif par exemple.
Les kits huile et ressorts sont dispos sur le net dans plusieurs marques.