Thruxton R 2017 - SUPERCHARGED - KIT COMPRESSEUR TTS PERFORMANCE.

[Thruxton2017]

Pb si on clique sur les photos on tombe sur le site avec pub pour abonnement alors que sur les vieilles ça fonctionne bien.

Oui j'ai vu ça, aucune idée de la raison, j'ai essayé de refaire, même histoire...   

Belle réussite, l'ensemble est homogène.
Et l'essentiel est que ça te plaise!

Merci, le problème avec les prépas, c'est que tu trouves toujours des choses à refaire ou modifier ! 

j'attends vos avis et conseils 

Tu l'aura voulu 

C'est pas mon style de moto, d'origine ou comme tu l'as modifié, MAIS : je trouve l'ensemble très cohérent avec des modifs bien intégrées donc bravo à toi.
Seul point négatif, ton filtre à air vert sur l'ensemble noir et or  . Une chaussette noire sur le filtre durant le salon peut être 

Complètement d'accord avec toi pour le filtre vert, il me sort des yeux depuis un petit moment maintenant MDR.

Le soucis c'est que celui d'origine vendu avec le kit ( gris donc plus joli ) prends moins d'air, il est plus petit ( je dis peut-être une connerie ? )

Je le mettrais peut-être pour le salon en attendant de trouver le même d'un autre coloris 

il ne manque qu'un autocollant T@ll

 

[...]
Seul point négatif, ton filtre à air vert sur l'ensemble noir et or  . [...]

Pareil, je trouve que le vert "jure" un peu par rapport au reste.
Et je trouve qu'il dépasse trop quand on voit la moto de face.

Pour le filtre, je suis d'accord, de plus, artisan dans le bâtiment, il n'est pas " de niveau " par rapport au sol, ce qui a tendance à m'agaçer aussi...

Il va vraiment falloir que je fasse quelque chose avec ce filtre 

Splendide !
Pour pinailler un peu , je dirai que le montage de la bulle sur le carénage pourrait être mieux réalisé au niveau de la jonction. Et si tu pouvais déplacer le bocal de liquide freins pour le masquer derrière le carénage , ce serait top !
 

Pour le bocal, il n'y a malheureusement pas la place, il a même fallu que je le déporte plus à gauche pour que la bulle puisse être installée ! 

Pour le calibrage de la bulle au niveau de la jonction, je visualise mal ce que tu as vu, hésites pas à préciser 

[cmoifrancky72]

Je le mettrais peut-être pour le salon en attendant de trouver le même d'un autre coloris 

 

[Thruxton2017]

Bonjour tout le monde,

Désolé pour la mise à jour tardive, je suis sur un gros projet de réhabilitation, fraichement papa, en cessation d'activité ( du moins j'essai, on ferme pas une entreprise comme on veut ses jours-ci...  ) la logistique est difficile !

Entre temps j'ai greffé le changement des filtres, et la logistique pour emmener la moto au Salon du 2 roues ! qui fut un salon très animé même si je n'ai pas eu le temps d'en profiter, j'y suis aller passer mon dimanche uniquement...

Mercredi 12h00 : Chargement de la moto dans le camion ! Je récupère un pote sur tain l'hermitage puis direction le salon ! arrivé la-bas, compter 1h30 pour leur logistique de salon, entre la mienne et la leur, j'ai pas fini... 

Mercredi 19h00 : la moto est déchargée, installée sur le stand des " turbos " en belles compagnies ! 

Dimanche 18h00 : On charge la moto et on rentre à la maison ! j'ai papoté 5 min avec le propriétaire du stand tout entier ( presque ), qui avait 3 TESI, coloris différents, 2 H2R, une R5 Turbo et quelques autres machines. J'ai pas pu m'empêcher de lui demander : Pourquoi 3 TESI ? il m'as dit qu'il ne savait pas  Pourquoi vous me direz ? 

Ci-dessous quelques images sur le stand d'exposition 













En tout cas, y'avais beaucoup de monde, beaucoup de stands, de belles expositions, qui y était ? 

[LéoT3]

 

[cmoifrancky72]

le filtre à air rouge est mieux, à mon avis, que le vert  il s'accorde avec les fils de bougies