Vibrations au freinage

[cmoifrancky72]

et chez Motoblouz il n'y en a qu'un...

  j'avais pas fais attention, étrange que des disques de frein soient vendues à l'unité 

[Le Serbe]

Peut-être compatible avec une moto qui n'a qu'un seul disque à l'avant ?

@Themus, pour info, combien de kilomètres ont tes disques ?

[Themus83]

Peut-être compatible avec une moto qui n'a qu'un seul disque à l'avant ?

@Themus, pour info, combien de kilomètres ont tes disques ?

J'ai téléphoné a mon cousin qui a acheté le Tiger neuf, se sont les disques d'origine    +/- 80 000 km et d'après Dafy je peux encore faire 5/6000 , mais si je vais au meeting je les changerais avant pour être serein

[Le Serbe]

D'accord. 72 000km pour la mienne, mais comme les 25 000 derniers kilomètres c'était que de l'autoroute, je dois avoir encore de la marge

[Labrador]

Déjà la côte d'épaisseur fait combien , car sur les disques il y a ça de graver. après le jeu c'est en rotation par rapport aux oeillets mais suivant ce jeu on peut rouler encore sans pb . Moi l'épaisseur était quasiment comme du neuf, j'avais un jeu sur les oeillets mais juste à gauche mais roule ma poule.

[Themus83]

et chez Motoblouz il n'y en a qu'un...

j'avais pas fais attention, étrange que des disques de frein soient vendues à l'unité 

 La différence de tarif me turlupinait, en fait ce ne sont pas les mêmes refs, chez BL ce sont des EBC /:  EBC005 et chez MB  /:MD679X , les caractéristiques semblent identiques sauf que d'après ce que j'ai compris sur leur site les series X sont plus  réservés aux sportives et les séries Md /D plus aux routières d'ou la diference de prix je pense, mais comme j'aime bien savoir,et que Google Traduction est mon ami  j'ai contacté EBC par mail :

Dear,
I am the owner of a 2009 Triumph Tiger 1050 without ABS, soon to replace the front discs, I hesitate between the EBC005 and the MD679X can you tell me the technical difference between the 2 discs please, Thank you

A suivre