La mienne est en full mais sur un filet de gaz en 1ère, seconde ou troisième, entre 2000 et 3000 tours on a l'impression qu'il ne se passe rien à la poignée des gaz le moteur semble comme brouter avec une impression d'accélérer dans le vide . Passé 3000 tours là la moto réagie franchement.
Est-ce dû au fait que la poignée d'accélérateur soit électronique ou également à la cartographie? Avec la moto d'essai chez Triumph j'avais déjà un peu aussi perçu ce problème, le vendeur m'avait dit que c'était la 1ère fois qu'on lui faisait cette remarque .
