J'ai un Speed Twin (même moteur) et oui, ça chauffe, surtout en ville, et du côté droit. Le catalyseur y est aussi pour quelque chose, faut bien qu'il chauffe pour fonctionner, sans, tu devrais déjà avoir beaucoup moins de chaleur. Mon mécano m'avait d'ailleurs conseillé de le virer pour éviter à la bécane de trop chauffer, mais je ne me suis pas lancé pour des raisons, de bruit, sans cata ça crache, et ayant déjà des pots Akra' ...
Rien d'inhabituel en tout cas, je suis monté le WE dernier dans les Alpes et je lui ai tiré sur la tronche pendant 3 jours, elle a pas bronchée. Peut être penser a faire un remplacement du liquide de refroidissement si ce n'est pas encore fait ? Un bidon de G13 VW chez Norauto remplace avantageusement le liquide Triumph.