ou alors
Tu coupes à ras
tu perces la vis de purge à 5
WD40 >WD40>WD40
et queue de cochon et "tapotage" quand tu dévisses
Quand tu auras viré la vis, donnes un petit coup de taraud pour être sur de ton coup
il serait préférable de "sortir " l'étrier pour effectuer l'opération
A la réflexion, fais le tour de tes étriers
Les joints sont peut être "fatigués"
C'est fréquents sur ces modèles, mais facile à faire
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