Salut à tous j’ai encore un soucis avec la daytona je pense la rendre à son ancien propriétaire ça a commencé avec un problème de valve d’échappement j’ai mis un shunt et virer tout le système mais avant d’avoir installé le shunt et virer le moteur la moto avait un problème de prise de tour elle ne dépassait pas les 10k tours maintenant c’est à peine si elle prend 8k tours en charge ou à vide je ne sais pas d’où ça provient avez vous des idées ?
