Silencieux d'origine et catalyseur

[Le Serbe]

Quelle galère ce CT de merde On ne peut plus aller bosser en paix

Bref, merci pour toutes ces infos en tout cas

Je regarderai pour la sonde lambda et je te dirai 

Je n'avais fait que sept kilomètres de rocade pour aller au CT, est ce que c'était trop peu pour que le cata soit à température ?

Si besoin j'irai voir mon mécano, il a une caméra endoscopique et pourra vérifier le cata

[Labrador]

C est pas les kms qui comptent , c est le temps qui sécoule entre le temps ou tu arrives et le moment ou tu passes le contrôle.
Il faut démarrer le moto et attendre au moins min 5 à 7mn au ralenti, l idéal étant d attendre la mise en route du ventilo.

[lolospeed]

Bonjour à tous,

Je me suis fait recaler au contrôle technique avec mon silencieux Zard sur mon Tiger de 2008, pour cause de taux de CO trop élevé.

Quelle valeur de co tu as ?

[Le Serbe]

Pas certain qu'ils aient attendu autant avant de faire les mesures.

Pour le CO au ralenti je suis à 1.06% au lieu de 0.5 max, et CO accéléré à 1.82% au lieu de 0.3 max

[Labrador]

Pas certain qu'ils aient attendu autant avant de faire les mesures.

Pour le CO au ralenti je suis à 1.06% au lieu de 0.5 max, et CO accéléré à 1.82% au lieu de 0.3 max

Ok c est un peu quand même.

Tout est ok sur ta machine, filtre à air propre, bougies ok.

Vérifie le catalyseur pour savoir s il n a pas été viré , ça se voit si tu n as pas les alvéoles dans la partie avant la soryie.