Comment vérifier le bridage de la 675

[zampa]

Vendues actuellement sont bridées toutes les 1050, la R3 et la Dayto 675....

[don_rico]

Comme l'a dit Zampa, le street n'est pas bridé, il fait 106cv en full.

C'est la même base moteur que la daytona, mais les cylindres n'ont pas le traitement de surface qu'a le moteur de la daytona et qui lui permet d'encaisser plus de tours.

[dje1050]

ok merci

[Duffle]

Comme l'a dit Zampa, le street n'est pas bridé, il fait 106cv en full.

C'est la même base moteur que la daytona, mais les cylindres n'ont pas le traitement de surface qu'a le moteur de la daytona et qui lui permet d'encaisser plus de tours.

juste un traitement de surface   j'en connais un paquet qui sont full alors

[pina]

Tte façon les 675 c'est pour les petits zizi pas vrai Zampa? 

[zampa]

Tte façon les 675 c'est pour les petits zizi pas vrai Zampa? 

On va essayer de rester dans le sujet 

[jibe]

Comme l'a dit Zampa, le street n'est pas bridé, il fait 106cv en full.

C'est la même base moteur que la daytona, mais les cylindres n'ont pas le traitement de surface qu'a le moteur de la daytona et qui lui permet d'encaisser plus de tours.

La culasse et les arbres à cames sont différents aussi il me semble.

[jmr955]

me  semble bien que le street R fait d origine plus que les 106 cv toléré non  ?

[carbone14]

me  semble bien que le street R fait d origine plus que les 106 cv toléré non  ?

je suis pas sur. Y'a juste les freins et les suspattes/amorto qui changent...

[pina]

Et le street R est plus léger de part les pieces de suspensions "racing"

[jmr955]

me  semble bien que le street R fait d origine plus que les 106 cv toléré non  ?

je suis pas sur. Y'a juste les freins et les suspattes/amorto qui changent...

T as raison vient de vérifier  .

[don_rico]

me  semble bien que le street R fait d origine plus que les 106 cv toléré non  ?

ça serait pas la première triumph qui fait plus que les 106cv, mais comme il y a une tolérence de 5%

[carbone14]

bah 100cv + une tolérance de 5% ça fait 105... 

[zampa]

bah 100cv + une tolérance de 5% ça fait 105... 

La loi des 100 chevaux autorise en fait 106 chevaux....

Il me semblait que la tolérance était de 10 % ....., ce qui ferait 116.6 chevaux maxi !

[coco 77]

Salut une petite question concernant le tuyau d'arrivée d'essence comment on fait pour le débranché ??? j'ai tiré dessus comme un âne mais rien à faire du coup pour nettoyé mon filtre à aire j'ai pris une plombe
Merci pour vos réponses