Auteur Sujet: POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006  (Lu 4641 fois)

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Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #15 le: 04 juillet 2006 à 12:03:42 »
J'ai vu aujourd'hui en concess un Leo Vince pour ta brêle pour un peu + de 500 roro...( en carbone à ce prix là...)
Shit happens...

Hors ligne Duffle

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Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #16 le: 04 juillet 2006 à 12:06:51 »
les leo vince ne sont pas tres bo (je trouve) et question bruit meme sasn chicane c'est bof  :| .

esthetiquement et musicalement le triumph est mieux et pourtant j'aime pas le esthetiquement le triumph
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

pimousse

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Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #17 le: 04 juillet 2006 à 19:17:27 »
merci, je voulais vraiment qu'elle soit équipée dès l'achat pour pas avoir à faire des frais dessus par la suite; pour le prix du pot, je n'arrive pas à remettre la main sur la facture, mais c'était aux alentours des 450¤ lien: http://www.sebring.at/product.php?option=1&selPrdID=2&ln=3&selectBrtID=47&selectCatID=1490&selectDtlID=0
un site qui m'a aidé à choisir: http://www.triumphchepassione.com/novita.htm
bon choix!

f@astgp

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Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #18 le: 04 juillet 2006 à 20:11:32 »

Hors ligne Toan

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Re : Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #19 le: 04 juillet 2006 à 23:31:09 »
Mécatwin faisait les twincam pour modèle jusqu'à 2001, tu sais les beaux modèles ...  :mrgreen:
mais pas d'info pour les post 2001  :sad:

http://www.mecatwin.com/fr/accessoires/triumph/T5/index.htm

De toute façon je pense qu'il faut prendre un pot Triumph NH ou des mecatwins parce que les autres s'adaptent très mal à l'injection Trumph même si certains te diront que leur pot tartanpion est le meilleur  :roll:


Merci Pataf d'expliquer pourquoi ma brêle marche aussi mal, les gens étaient impatients.  8)

Hors ligne patafion

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Re : Re : Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #20 le: 05 juillet 2006 à 18:56:29 »
Mécatwin faisait les twincam pour modèle jusqu'à 2001, tu sais les beaux modèles ...  :mrgreen:
mais pas d'info pour les post 2001  :sad:

http://www.mecatwin.com/fr/accessoires/triumph/T5/index.htm

De toute façon je pense qu'il faut prendre un pot Triumph NH ou des mecatwins parce que les autres s'adaptent très mal à l'injection Trumph même si certains te diront que leur pot tartanpion est le meilleur  :roll:


Merci Pataf d'expliquer pourquoi ma brêle marche aussi mal, les gens étaient impatients.  8)

Ha je suis content que tu ai remarqué ce mouvement de foule qui criait en brandissant des drapeaux bleu blanc rouge  " Pataf' expliques nous tout.... on veut savoir"

Ceci dit, c'est quoi ton pot  :?:oops:
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Hors ligne don_rico

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Re : Re : Re : Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #21 le: 05 juillet 2006 à 19:15:30 »
Ceci dit, c'est quoi ton pot  :?:oops:

un micron, c'est même écrit en roouge dessus, il me semble. :siffle:
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

Hors ligne patafion

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Re : Re : Re : Re : Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #22 le: 05 juillet 2006 à 19:36:43 »
Ceci dit, c'est quoi ton pot  :?:oops:

un micron, c'est même écrit en roouge dessus, il me semble. :siffle:
Tu sais, sa moto je la vois de derrière au mieux à 15 metres voir même je ne la vois plus  :lol:
Alors le petit micron  :blink:.. ha si peut etre une fois au bar... et encore  :roll: Quand j'arrivais, il repartait  :mrgreen:
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Hors ligne hurt

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Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #23 le: 06 juillet 2006 à 14:13:40 »
Pot haut carbone triumph: 489 euros moins les 10%. :oops:
T'es dans la solution ou dans le problème?

Hors ligne bizuth

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Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #24 le: 19 juillet 2006 à 20:52:35 »
Pimousse, ca donne quoi niveau consommation et niveau bruit (le bruit, c'est jolie, mais ca attirre la maree chaussé!)

pimousse

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Re : POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006
« Réponse #25 le: 02 septembre 2006 à 22:17:42 »
salut
désolé, je suis parti en vacances.... et oui, fonctionnaire... :-)
pour la consommation je tombe sur la réserve aux environs des 200kms avec une conduite moyenne, 250 en cool et 160 en énervé
pour le bruit,  j'ai retiré la chicane dès le début, et depuis j'ai subis plusieurs contrôles (sans sonomètre) et les schtroumpfs n'ont jamais tiqué par rapport au bruit. et pourtant je trouve qu'elle ronronne bien  :siffle:
voilà à ta dispo pour d'autres questions