Tiens, ca cause de 1000 SSie içi ????
Harry au rapport
Par contre, je connais pas la Daytona, mais ce qui est sur, c'est que si j'ai craqué pour la Speed Triple 1050, c'est beaucoup pour son moulin.
La poussée (en full) est sans commune mesure avec feu mon 1000SS.
En terme de perfs pures, faut se dire qu'à Ledenon, je tournais comme des Roadsters 600.
J'ai pu comparer une paire de fois avec des mecs en Hornet 600, je peux affirmer que ca se tient au coude à coude, aprés question sensation, bein le bi a ce petit quelquechose qui réclame une attention de chaque instant pour en tirer profit.
La Ducat réclamait d'être toujours menée fermement, pas de place pour la balade la truffe au vent, faut être toujours à ce qu'on fait et ne pas hésiter à violer la moto.
Pas trés reposant comme programme...
