Club des connecteurs d'essence cassés - CCEC - Inscription gratuite

[Krais]

Je récupère ma Dayto cette aprèm, je te dirais si ça doit s'allumer

Sinon pour accéder au bloc instru, tu as un super tuto sur le wiki:
http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Tutoriel_compteur_955_Daytona

[Diemus]

c'est drôle en 11 ans de triumph j'en ai jamais pété un, même pas en haut du grand st bernard 

[Seb]

je serai toi, je ne dirai rien 

[Duffle]

grave toi tu pete tout ce qui est autour des connecteurs

[Diemus]

c'est pas faux... je casse pas, je teste, nuance !! 

de toute façon j'en ai d'avance ! 

[Nico666]

ah ouais, j'avais pas fait gaffe. c'est pas mal ça... bon je vais attendre ce we pour faire la commande alors

va bien me falloir le reste de la semaine pour virer le bout de plastique resté coincé 

Au pire, je dois m'en commander également, je préfère les avoir en stock d'avance à la maison au cas où... Ça permettra toujours de partager les frais de port

[yamorikun]

boah.. je peux attendre ce we pour passer ma commande si ya pas de frais de port 
En plus, on n'est pas du même coin...  mais merci quand même 

[LéoT3]

De mémoire, F@stgp en avait en stock!

[Krais]

Pour répondre à Dayto78, le témoin de réserve ne s'allume pas à la mise de contact sur mon modèle de 98.

[Daytona78]

Pour répondre à Dayto78, le témoin de réserve ne s'allume pas à la mise de contact sur mon modèle de 98.

Merci Krais, je vais donc attendre de démonter ces connecteurs plastiques pour vérifier la connectique du capteur de passage en réserve... P'être un mauvais contact...

[Krais]

de rien 

J'ai le capteur de pression d'huile qui fait des siennes, ça ne m'étonnerait pas que la jauge fasse un bad trip chez toi.

[Nico666]

boah.. je peux attendre ce we pour passer ma commande si ya pas de frais de port 
En plus, on n'est pas du même coin...  mais merci quand même 

Tu as commandé tes connecteurs ? Tu peux me confirmer que les frais de port sont bien gratis le weekend ?

[yamorikun]

yep, c'est bien gratuit le we : commande passée le samedi et reçue le mardi matin 

[yamorikun]

euh... c'est normal que ça ne rentre pas ? 
j'arrive à faire 2 tours ½ au grand max.. et il y a encore pas mal de longueur qui dépasse (par rapport aux photos du tuto) 

j'ai vérifié que les filetages sont bien propres... qu'est  ce qui coince ?

[LéoT3]

Le raccord a un filetage conique (NPT). Il ne se vissera à la main que sur deux ou trois filet. Ensuite, il faut utiliser une clé et forcer un peu.
En théorie, avec ce type de filetage, tu dois obtenir l'étanchéité dans le filetage sans apport. Mais ça, c'est la théorie!