Passage de roue

[yoguhn]

je veux embelir ma "deja" belle.
Pour passage de roue, j'ai trouvé sur access-moto la marque ermax en ABS thermoformé, et la marque MOTAX en polyester ou ABS.
Y en a qui connaissent les 2 produits ? Si oui ils sont fiables tous les 2 ?

Merki

[Duffle]

je veux embelir ma "deja" belle.
Pour passage de roue, j'ai trouvé sur access-moto la marque ermax en ABS thermoformé, et la marque MOTAX en polyester ou ABS.
Y en a qui connaissent les 2 produits ? Si oui ils sont fiables tous les 2 ?

Merki

disont qu'avec ermax tu as une valeur sur. mais qui doit etre plus chere que Motax.

pour ma moto précedente j'avais acheter un PDR( Passage De Roue  ) a pas cher et tout ne s'ajustait pas super  , j'ai du limer par ci par la. Maintenant j'ai un ermax, mais c'est pas moi qui l'ai monter  mais en tout cas il est plus ajuster 

[yoguhn]

ok.
Pour le Motax apparemment il faut decouper des parties du PDR d'origine et fixer le MOTAX par dessus.
Je vais peut etre prendre l'Ermax (mais qd meme 45¤ de plus).

merci

[Duffle]

de toute facon tu va etre obliger de découper toute la bavette de ton PDR d'orignie avec l'un ou l'autre.
il faut voir si tu es adroit de tes mains pour eventuellement limer les défauts sans faire sauter la peinture .

[yoguhn]

pour ca ca devrait aller ....

[Toan]

Entre nous faudrait accepter que ta meule est exceptionnelle.

Et que ça serait bien de la conserver d'origine...

Si tu as envie de jouer de la disqueuse achète donc une Hornet !!!

[yoguhn]

c juste que chaque fois que j'ai une moto je vire l'affreuse bavette arriere .......

[Duffle]

Entre nous faudrait accepter que ta meule est exceptionnelle.

Et que ça serait bien de la conserver d'origine...

Si tu as envie de jouer de la disqueuse achète donc une Hornet !!!

tu es du partie de laisser la bavette immonde   . je la jene suis pas d'accord que ca soit un hornet une tromph voir meme une Mv agusta , un PDR la rend frocément plus belle   pour moi un PDR c'est comme un pot c'est obliguatoire

[carbone14]

Entre nous faudrait accepter que ta meule est exceptionnelle.

Et que ça serait bien de la conserver d'origine...

Si tu as envie de jouer de la disqueuse achète donc une Hornet !!!

 
Il me fait marrer avec son Dayto Black RR (Matt)... 

[yoguhn]

tu es du partie de laisser la bavette immonde  . je la jene suis pas d'accord que ca soit un hornet une tromph voir meme une Mv agusta , un PDR la rend frocément plus belle  pour moi un PDR c'est comme un pot c'est obliguatoire

Idem que toi   

[Toan]

Kéké.

C'est pas obligatoire. C'est du tuning.  

Donc le pot ça n'est pas destructif, mais pour la bavette... un jour les branleurs comme vous ne sauront même plus à quoi elle ressemblait sortie d'usine...  

[Toan]

Entre nous faudrait accepter que ta meule est exceptionnelle.

Et que ça serait bien de la conserver d'origine...

Si tu as envie de jouer de la disqueuse achète donc une Hornet !!!

 
Il me fait marrer avec son Dayto Black RR (Matt)... 

Si j'ai fais ce poly c'est pour garder le carénage au chaud pour un passage en totale origine ensuite...

[yoguhn]

ensuite faudra que je trouve un capot de selle ...   

[carbone14]

 

T'énerve pas Toan...
Pour la peine, je vais te faire des doubitchous. 

[Duffle]

tu compte la vendre  :