J'ai aussi changé le guidon du speed pour un guidon de FZ1 afin d'avoir une position plus etroite et plus en avant.
Et la durites vont bien et j'ai gardé les pontés d'origine.
Je garde mes sous pour acheter un PR19 (cadeau de noël pour ma black pearl).
Le pb c'est que le guidon touchait le reservoir donc j'ai collé des "plombs" d'equilibrage de roue sur les butée de direction. Ok cela réduit le guidon de bracage mais cela me va comme ça.