Moi je bosse dans un bureau d'études (chez un équipementier automobile) en tant que référent CAO : je m'occupe du bon fonctionnement du logiciel de dessin (Pro-E) qu'utilisent mes collègues concepteurs.
Tu es chez quel équipementier ?
Le groupe A. Raymond :
www.araymond.comPour l'automobile, on fait de la fixation technique (agrafes métalliques, supports plastiques...) et de la connectique des fluides (raccords rapides).
Moi, je bosse dans la seconde activité, d'ailleurs on vend des raccords à Triumph.
Je sais qu'on équipe les réservoirs de 675 Daytona, et je pense que Triumph a remplacé les raccords blancs qui équipaient les réservoirs des 955 comme mon Speed par nos produits.
A ce propos, pour ceux que ça intéressent, je peux vous donner quelques combines d'utilisation de nos raccords car après quelques temps de fonctionnement, je sais que c'est parfois sport à démonter et à remonter.