Quel est votre job ?

[FRED 11]

Et moi le mien était dans l'aéronaval 

[mario]

Et moi le mien était dans l'aéronaval 

Moi le mien serait plutôt dans l'aéronasale
avec un nez comme le concorde...

[Lolive]

j ai fait aussi un petit passage de 10 ans par l aéronavale , petit souvenir de 2 pilotes de crusader decollant cote a cote en faisant claquer la post combusion au ras des paquerettes  en decollant "pratiquement a l equerre"( facon de parler)
que du bonheur  pour les yeux et a leur descente de l avion , t avais l impression que les gars venaient de prendre une douche avec leurs combinaisons de vol tellement ils transpiraient
qu est ce qu ils avaient du se mettre dans le groin 

[TOPGUN]

j ai fait aussi un petit passage de 10 ans par l aéronavale , petit souvenir de 2 pilotes de crusader decollant cote a cote en faisant claquer la post combusion au ras des paquerettes  en decollant "pratiquement a l equerre"( facon de parler)
que du bonheur  pour les yeux et a leur descente de l avion , t avais l impression que les gars venaient de prendre une douche avec leurs combinaisons de vol tellement ils transpiraient
qu est ce qu ils avaient du se mettre dans le groin 

c'est sa qu'est bon !!!

[vinsouille]

Ben euh moi je suis..........putain je sais pas si je dois le dire sinon je vais être radié de l'Assos...euh je soigne les dents des pauvres gens qu'on mal... je soigne les gens, sisi je fais de mon mieux.
Allez partez pas les mecs.....
 

[philippe 77]

Bah a moi maintenant, Je suis fonctionnaire, pour être plus précis, ancien de la DDE (Fonctionnaire État) mais suite a la décentralisation , J ai opté pour le conseil général de Seine et Marne (FonctionnaireTerritorial) au sein de la DPR (Direction principale des routes)
Mon Job en gros ,est d assurer l entretien et la gestion du réseau routier et de ses dépendances.Je sais que quelques fois(Même souvent) l entretien des routes (style gravillonnage )n est pas la panacée pour les motards ,mais j essaye de faire en sorte qu il y ait une bonne signalisation afin de les prévenir le plus tôt possible , voila je m étale pas plus, si vous avez des critiques n hésitez pas ,J ai l habitude.
Philippe

[STOPHE]

Salut philippe77, tu te doutes bien que tu vas ramasser.... avec nos routes pourries et gravillonnées à souhait...

[phililemar]

 
Et bien moi je suis parti de rien pour arriver à pas grand chose !!!!!!!!!!!!!!
Mais du moment que je peux rouler avec mon speed je suis heureux!!!!!!!!!!

Le boulot mais quelle horreur, le seul truc qui vaut la peine c'est la paye à la fin du mois

Sans rancune pour ceux (les pauvres ) qui ont une vocation 

[philippe 77]

Salut philippe77, tu te doutes bien que tu vas ramasser.... avec nos routes pourries et gravillonnées à souhait...

A ma décharge sur mon secteur, c est pas mauvais, et cette année pas beaucoup de gravillonnage

[JP44]

chippendel !!!!  veridik

[KickFlat6]

Salut à tous,

je suis technicien de maintenance dans l'agro-alimentaire. J'assure le préventif, curatif et nouvelles installations dans une usine de transformation laitière depuis un peu plus de 6 ans maintenant.
Avant celà, j'ai fait régleur sur machines-outils à commande numérique pour l'usinage de carbure de tungstène pendant 5 ans et 2 ans 1/2 dans la fabrication de tubes cathodiques en tant que responsable de process.

Je bosse depuis un peu plus de 11 ans au Luxembourg mais suis français et réside en France.

Amitiés.   ERIC

[Gérard]

comme JP44 au niveau des muscles mais moi je soulève du gravier avec mon engin de 400 ch

[Dorian Gray]

Je pilote des bateaux dans la Marine Nationale, et là aussi il est tout à fait possible de poncer... Les caisses, les meules, les rafiots, un jour la pelleteuse et pourquoi pas le char d'assaut. J'ai la chance de faire un boulot qui me plait malgré les 150 jours d'absence par an. Voilà.

[jice63]

Je pilote des bateaux dans la Marine Nationale, et là aussi il est tout à fait possible de poncer... Les caisses, les meules, les rafiots, un jour la pelleteuse et pourquoi pas le char d'assaut. J'ai la chance de faire un boulot qui me plait malgré les 150 jours d'absence par an. Voilà.

Timonier, maneuvrier ou pilote de port ?

[ben²]

Je suis dans l'automobiles dans la partie SAV.